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有點子 也要有好執行力

6/8 上下午再矽谷還分別拜訪兩家非常特...

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有點子 也要有好執行力

6/8 上下午再矽谷還分別拜訪兩家非常特殊的公司,Supermicro 和 LiLee Systems. 這兩家做的東西都超乎我想像。 先說 Lilee Systems, 這是我成大學弟 李佳儒博士開的公司。請他回來幫忙台大車庫指導學生團隊時,才稍了解他做的事業,就相約有來矽谷時,一定趕快去拜訪。

李佳儒博士畢業後曾在網路公司上班,後來在創投學習一段時間,覺得還是工程師工作有趣,就乾脆創一家公司。一開始看的是熱門的 SDR ( Software Define Radio),自己設計無線通訊板子,然後找應用。他發現這也可以是物聯網的一種,將物件之特性連結回中控主機後,所有控制都可由中央操控,增加使用率、安全性等等。而這種特色,最好是用在物件本身是會動的,例如飛機、火車、汽車、機車、腳踏車等。其中火車是屬於物件單價第二高,但因為是前一世代的用品,尚未進入電腦化時代,正是好標的。就一頭將 SDR 技術帶入火車控制系統,一切從小小電路板開始,到系統模組,又進入機櫃設備,到現在連中控的遠端監控系統都開發完成。2009年創業至今,已拿下全美國七成鐵路公司的火車控制系統。公司約一百多人,更特別是有一半的研發人力是在台北內湖。

他的創業過程有許多曲折故事,包括美國前交通部長怎麼變成他的董事,台灣的緯創資通如何不小心成了大股東,以及如何進入這麼應的火車市場,每一件都很吸引人。照片中有個 紅色模組就是火車的黑盒子,我在台北送他的書就放在辦公桌上,顯然有努力的看!其他照片就是從,會起火的實驗板子,到FCC審核的通訊模組,到可完成整機系統,以及全地圖遙控精密控制軟體!旅行中,無法寫太多,我已請他定期來台大車庫指導團隊,並且安排一場到電機系分享創業經驗,屆時有興趣者再與他好好談談。

我想講的是,SDR這個名詞,這些年來,在台灣的學術界、研究界講了不下百次,但大家都只想請政府拿錢出來研發、研發、再研發,沒人真的想想需求再哪? 李董事長勇敢將點子化為行動。第二,做電路簡單,做客戶要的系統才是正道,所以他從電路,一路跨到變成火車中控系統平台提供者。佳儒兄說,他們的那套中控軟體,一年就要價六百萬美元!這樣才是執行力,看到問題就找方法,只要能解客戶的問題就是價值。更重要的是,因為使用電腦數位化管理,減少非常大比例車禍,能源浪費,這才是真正的社會貢獻,創業原本就是為了幫助客戶,是一種高貴的助人行為!我真心希望所有台灣年輕人都該把這個觀念深植於心,社會給我們高級知識分子這麼多資源學習,就是希望我們能回饋社會。知識、技術的累積,就是想未來能改變社會,讓人類生活更進步!


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陳良基教授,2013-2016年兼任臺灣大學學術副校長
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